在使用液壓設(shè)備時,液壓系統(tǒng)可能會出現(xiàn)多種多樣的故障,這些故障有的是由某一液壓元件失靈而引起的,有的是系統(tǒng)中多個液壓元件的綜合性因素造成的;有的是因?yàn)橐簤河臀廴驹斐傻?,即使是同一個故障現(xiàn)象,產(chǎn)生故障的原因也不一樣,尤其是現(xiàn)在的液壓設(shè)備,都是機(jī)械、液壓、電氣甚至微型計(jì)算機(jī)的共同組合體,產(chǎn)生的故障更是多方面的。
因此,發(fā)生液壓故障之后必須對液壓系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷,以確定液壓設(shè)備發(fā)生故障的部位及產(chǎn)生故障的性質(zhì)和原因,并采取相應(yīng)的措施,確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
1、液壓設(shè)備調(diào)試階段的故障
液壓設(shè)備在調(diào)試階段的故障率最高,經(jīng)常出現(xiàn)的故障有:
(1)外泄漏嚴(yán)重,主要發(fā)生在接頭和有關(guān)元件的端蓋處。
(2)執(zhí)行元件運(yùn)動速度不穩(wěn)定。
(3)液壓閥芯卡死或運(yùn)動不靈活,導(dǎo)致執(zhí)行元件動作失靈。
(4)壓力控制閥的阻尼小孔堵塞,造成壓力不穩(wěn)定。
(5)閥類元件漏裝彈簧、密封件,造成控制失靈。
2、液壓系統(tǒng)運(yùn)行初期的故障
液壓設(shè)備經(jīng)過調(diào)試階段后,便進(jìn)入正常生產(chǎn)運(yùn)行階段,此階段的故障特征有:
(1)管接頭因振動而松脫。
(2)密封件質(zhì)量差,或由于裝配不當(dāng)而被損傷,造成泄漏。
(3)管道或液壓元件流道內(nèi)的型砂、毛刺、切屑等污物在油流的沖擊下脫落,堵塞阻尼孔和濾油器,造成壓力和速度不穩(wěn)定。
(4)由于負(fù)荷大或外界散熱條件差,油液溫度過高,引起泄漏,導(dǎo)致壓力和溫度的變化。
3、液壓系統(tǒng)運(yùn)行中期的故障
液壓系統(tǒng)運(yùn)行中期,故障最低,這是液壓系統(tǒng)運(yùn)行的最佳階段。應(yīng)控制油液的污染。
4、液壓系統(tǒng)運(yùn)行后期的故障
液壓系統(tǒng)運(yùn)行到后期,液壓元件因工作頻率和負(fù)荷的差異,易損件開始正常性的超差磨損。此階段故障率較高,泄漏增加,效率下降。針對這一狀況,要對液壓元件進(jìn)行全面檢測,對已失效的液壓元件應(yīng)進(jìn)行修理或更換。